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Internet en mer

Internet sur le yacht : connecté loin au large des côtes

Imaginez que vous communiquiez en temps réel avec votre famille, vos amis ou vos partenaires commerciaux en pleine mer, aussi simplement qu'à la maison. Ascend combine Starlink et le réseau mobile 5G en une seule installation, qui bascule sur Starlink au-delà de 25 milles nautiques (NM). Pour que vous restiez connecté sereinement en mer, nous livrons le matériel, l'installation et le support en une seule source.

Internet sur le yacht : connecté loin au large des côtes

Pourquoi 25 milles nautiques sont la question déterminante

Si vous planifiez l'accès Internet de votre voilier, vous vous posez presque toujours la même question : est-ce suffisant jusqu'à 25 NM des côtes ? La réponse honnête dépend du type de connexion. Réseau mobile et satellite se comportent ici de manière fondamentalement différente.

Un smartphone seul capte en mer, le plus souvent, un réseau exploitable jusqu'à environ 10 à 15 NM des côtes, selon la presse spécialisée. La raison est physique : la portée est limitée par l'horizon radioélectrique, qui dépend de la hauteur de l'antenne, pas de la puissance d'émission. Une antenne marine externe, montée haut et dégagée sur le mât, porte nettement plus loin selon les fabricants. Digital Yacht avance jusqu'à 25 NM ; yacht.de et boote-magazin.de citent des indications fabricants allant jusqu'à 30 NM, selon la couverture réseau, la météo et la hauteur de l'antenne.

La bande de fréquence compte aussi : les bandes basses comme LTE Band 20 (800 MHz) ou 5G n28 (700 MHz) portent loin, tandis que les nouvelles bandes hautes 5G autour de 3,4 à 3,6 GHz ont une portée courte. Simrad souligne que la portée effective a plutôt diminué à chaque génération de réseau mobile. S'y ajoute l'atténuation du câble : un long câble d'antenne réduit le gain. C'est pourquoi nous montons les antennes au maximum à hauteur des barres de flèche, ou installons un dôme avec modem intégré sur le mât, relié uniquement par un câble Ethernet (Peplink : « minimal cable loss »). L'antenne ne doit en outre pas se trouver au même niveau que les antennes VHF ou AIS, sous peine d'interférences entre appareils.

Concrètement, cela signifie : 25 NM sont à peu près la limite de ce que le réseau mobile avec antenne de mât peut encore offrir, selon le réseau. Dans cette zone, seul le satellite est fiable. La conséquence : Starlink prend le relais au large et pendant la traversée, le réseau mobile près des côtes et au port, les deux combinés avec basculement automatique.

Trois zones au large des côtes

Réseau mobile (LTE/5G)StarlinkNotre recommandation
Port et mouillage (jusqu'à 3 NM)Signal généralement complet à proximité du port, selon le réseau.Fonctionne, Ocean Mode non nécessaire.Utiliser le réseau mobile, Starlink en veille.
Navigation côtière (3–12 NM)Généralement stable avec antenne de mât, diminue avec la distance.Disponible, Ocean Mode devient obligatoire à partir de 12 NM.Réseau mobile en priorité, préparer le basculement vers Starlink.
12–25 NMSelon le réseau ; les fabricants d'antennes annoncent 25 à 30 NM avec antenne de mât.Ocean Mode actif, fiable indépendamment du réseau côtier.Starlink en priorité, réseau mobile en capacité complémentaire.
Au-delà de 25 NM / traverséeAucune réception fiable, même la meilleure antenne de mât atteint la limite de l'horizon radioélectrique.Seule option fiable, couvre les eaux internationales.Exclusivement Starlink, le réseau mobile prend automatiquement le relais à l'approche des côtes.

Défis en mer, notre solution

Internet à bord ne fonctionne que si le matériel, le regroupement des connexions et le support s'articulent ensemble. Les mêmes trois obstacles, les mêmes trois réponses.

Mauvais Internet en mer

Plus vous vous éloignez des côtes, plus le signal du réseau mobile s'affaiblit.

Connexion peu fiable

Une connexion unique peut tomber en panne, par exemple à cause de la météo ou d'une réception faible.

Technique complexe à bord

Plusieurs antennes, routeurs et cartes SIM dépassent l'équipage si personne ne les configure.

Regroupement des réseaux

Nous combinons Starlink et le réseau mobile via Peplink SpeedFusion, avec basculement automatique.

Utilisation simple

L'installation fonctionne de manière autonome et sélectionne en continu la meilleure connexion disponible.

Support complet

Nous fournissons conseil, installation et exploitation continue en une seule source.

Comment l'installation à bord est structurée

Un routeur 5G fiable pour le bateau forme une petite installation, du dôme sur le mât jusqu'à la cabine. Au centre se trouve un dôme avec modem 5G et antennes intégrés, monté sur le mât ou le portique, aussi haut et dégagé que possible. Du dôme part un unique câble Ethernet avec Power over Ethernet vers le routeur sous le pont ; une alimentation séparée n'est pas nécessaire. L'antenne Starlink est elle aussi raccordée par Ethernet.

Le routeur assure le regroupement des connexions : via Peplink SpeedFusion, il se connecte à une contrepartie dans le centre de données Ascend et combine Starlink avec le réseau mobile via Hot Failover. Lors de notre test en direct avec Starlink, trois réseaux mobiles et un Peplink SDX Pro, la connexion est restée ininterrompue lors du débranchement d'une ligne. Un Peplink AP One AX en PoE assure le Wi-Fi dans les cabines et le salon. Au port, le Wi-Fi de la marina peut être intégré comme Wi-Fi-WAN, si le signal est suffisamment stable.

Modem mobile1× modem 5G/LTE avec antennes MIMO 4x4 intégrées au dôme (fiche technique Peplink).
Gestion des cartes SIM2 emplacements SIM (une active), eSIM, RemoteSIM via SIM Injector (jusqu'à 10 SIM) ainsi que FusionSIM.
Bandes mobilesLTE B1–B71 dont B20/B28 ; 5G Sub-6 n1–n79 dont n20/n28.
Wi-FiWi-Fi 6, double bande 2,4/5 GHz, MIMO 2x2, utilisable comme point d'accès ou Wi-Fi-WAN.
BoîtierIP67 (avec répartiteur), métal, -40 à 65 °C, 15–95 % d'humidité relative.
AlimentationUn seul câble Ethernet : PoE 802.3at, 20 W maximum ; pas de connecteur DC.
Répartiteur EthernetInclus à la livraison, fournit en plus 1× sortie PoE 802.3af.
Dimensions et poids110 mm de rayon × 115 mm de hauteur ; 1,2 kg, 1,7 kg avec le répartiteur.
MontageMontage vissé M35 ; avec les Peplink Premium Deck Mounts (ACW-650/651/653), acier inoxydable SS316.
Contenu de la livraisonDôme, répartiteur Ethernet, 2× ACW-112, kit de montage.
LogicielSpeedFusion (Hot Failover, Bonding, WAN Smoothing, AES 256 bits), InControl 2 avec GPS, Load Balancing, QoS, VLAN, Captive Portal.
Débit SpeedFusionJusqu'à 400 Mbit/s, 200 Mbit/s chiffré, recommandé jusqu'à 150 utilisateurs. Les 3,4 Gbit/s en réception / 900 Mbit/s en émission indiqués sont une spécification du modem, pas le débit réel en mer.

Le matériel adapté dans la boutique Ascend

Tout pour un Wi-Fi fiable sur le bateau, du dôme au point d'accès. Tous les produits disponibles (au 17 septembre 2026).

Starlink en mer : les règles à connaître avant de partir en croisière

Si vous utilisez Starlink sur votre yacht, vous devez connaître quelques règles avant d'activer l'Ocean Mode. Selon l'article d'assistance Starlink « What is Ocean Mode? » (mise à jour du 27 août 2026), il est requis au-delà de 12 NM. Il lève la limite de 5 jours consécutifs ou 60 jours par an qui s'applique sinon au Roam dans les eaux territoriales, et bénéficie d'une priorité réseau plus élevée. La facturation se fait au Go : « Roam Unlimited » coûte 2 USD/Go, puis 6 USD/Go à partir du 27 septembre 2026 ; « Personal Maritime » coûte 6 USD/Go. Le mode reste actif jusqu'à ce que vous le désactiviez manuellement.

Selon la presse spécialisée (situation à septembre 2026, notamment boote-magazin.de, yacht.de, seabits, rvmobileinternet), « Roam Unlimited » ne peut plus être utilisé que 30 jours d'affilée en dehors du pays d'origine (nouveaux clients depuis le 14 juillet 2026, clients existants depuis le 17 août 2026). « Roam Global » a été abandonné ; le prix de « Roam Unlimited » en Allemagne s'élève, selon la presse spécialisée, à environ 95 €/mois. En remplacement est décrit « Personal Maritime » : 185 USD net par mois, illimité dans les eaux territoriales, sans limite de 30 jours, pour les bateaux privés jusqu'à 60 pieds, hors charter, pas encore commercialisé en Allemagne. Pour un usage professionnel s'applique Global Priority (anciennement Mobile Priority), Ocean Mode inclus. Seul starlink.com fait foi.

Forfait mobile pour les côtes : une carte SIM, trois réseaux allemands, dans toute l'UE

Pour les zones où le réseau mobile porte, nous recommandons le forfait data Ascend en carte SIM multi-réseaux. Une SIM se connecte automatiquement en Allemagne chez Vodafone, O2 ou Telekom (multi-IMSI), au choix selon le meilleur réseau ou un réseau fixe. Le forfait s'applique dans toute l'UE au même prix, il est prépayé et s'arrête à 0 €. La consommation est actualisée toutes les 30 minutes. La SIM est disponible en triple découpe (triple-cut) ou en eSIM, résiliable chaque mois, avec passerelle Internet à Francfort et IP allemande. Pour les yachts, c'est la solution la plus simple : une seule SIM pour la mer du Nord et la Baltique, la côte atlantique et la Méditerranée au sein de l'UE, sans engagement, sans changement de réseau manuel. Nous livrons la SIM préconfigurée et prête à l'emploi avec le routeur, APN et sélection de réseau inclus. Vous trouverez le routeur adapté sur notre page Routeurs pour cartes SIM ; demandez simplement la SIM en même temps : Demander une carte SIM.

De la demande à la première croisière

  1. 1
    ConseilNous clarifions la zone de navigation, le nombre de personnes à bord et les usages comme la visioconférence ou la navigation.
  2. 2
    Choix du matérielNous choisissons ensemble le dôme, l'antenne, le routeur et les points d'accès adaptés au yacht et au mât.
  3. 3
    PréconfigurationNos techniciens configurent SpeedFusion et les profils SIM à l'avance.
  4. 4
    Installation à bordNous montons le dôme sur le mât, tirons un câble Ethernet jusqu'au routeur sous le pont et installons les points d'accès dans les cabines.
  5. 5
    Support pendant la navigationNos techniciens accompagnent le fonctionnement au quotidien, y compris pendant la croisière.

Peplink documente plusieurs installations dans son étude de cas « Luxury Super Yachts ». À bord du M/Y Albatross (Europe, Méditerranée, Caraïbes), 2× MAX BR1 LTE avec emplacements SIM redondants assurent, selon Peplink, un changement automatique d'opérateur. 7× AP One AC mini fournissent le Wi-Fi sur tout le bateau. Sur le M/Y Limitless, un HD4 regroupe les connexions via SpeedFusion de façon chiffrée ; sur le M/Y Veloce, un MAX HD2 avec AP One alimente notamment la VoIP, Sonos et Apple TV.

Ces modèles ne sont plus d'actualité. Leurs successeurs : le MAX BR1 est devenu le MAX BR1 Pro 5G, le MAX HD2/HD2 Dome sont devenus le HD1 Dome Pro et le Dome Pro Duo. Le HD4 est devenu la série MBX, l'AP One AC mini/Enterprise est devenu l'AP One AX. Nous appliquons aujourd'hui ce même principe avec du matériel actuel.

Questions fréquentes sur Internet à bord d'un yacht

Prêt pour un Internet fiable sur votre yacht ?

Écrivez-nous le lieu de montage, la zone de navigation et le nombre de personnes à bord. Nous vous conseillons sur la combinaison adaptée de Starlink, réseau mobile et matériel Peplink.

Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles !

Écrivez-nous le type de yacht, la zone de navigation et le nombre de personnes à bord. Nous vous recontacterons rapidement pour un conseil personnalisé.

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